De ervaringen op het vlak van stedenbouw gecombineerd met een praktische kijk op de inrichting van de openbare ruimte, dragen bij aan realistische beheer- en maakbare ontwerpoplossingen. Maar niet zonder het denken buiten gebaande paden. Creatieve en verrassende ontwerpen kunnen dan ook het resultaat zijn.

De ontwerpen worden gemaakt in CAD. Niet in de laatste plaats vanwege de nagenoeg maatvaste ondergrond, waar iedere wegbeheerder over beschikt. Direct in de schetsfase blijkt dan al of bepaalde keuzes haalbaar zijn. Consequenties van opties komen daardoor al meteen in beeld en wordt voorkomen dat een ontwerpoplossing – op papier – nog wel haalbaar lijkt, maar uiteindelijk weinig realistisch is.

Uiteraard mag u verwachten dat bij het maken van de ontwerpen gangbare uitgangspunten zoals bijvoorbeeld de aanbevelingen voor de inrichting van de openbare weg volgens de aanbevelingen van het CROW worden toegepast. Wanneer afwijkingen nodig zijn in het belang van de haalbaarheid van een ontwerpoplossing zal VerkeerNED de voor- en nadelen zorgvuldig afwegen. Daarbij worden altijd verantwoorde keuzes gemaakt, zodat ook een pragmatisch oplossing functioneel en verkeersveilig is.

De ontwerpvaardigheden van VerkeerNED zijn vooral gericht op situaties binnen de bebouwde kom. Met alle type wegen en bijkomende voorzieningen en maatregelen is VerkeerNED bekend. In het verleden zijn er door VerkeerNED tal van ontwerpen gemaakt voor de inrichting van verblijfsgebieden en reconstructies van gebiedsontsluitingswegen. Van parkeeroplossingen tot rotondes en snelheid beperkende maatregelen. De wegen buiten de bebouwde kom (uitgezonderd autosnelwegen) behoren eveneens tot het terrein waarop VerkeerNED zich begeeft. VerkeerNED kan bijna iedere wegbeheerder van dienst zijn.